¿Qué haría en esta situación?

Tus respuestas 1 y 2 son correctas, y se basan en dos reglas muy típicas en Alemania: prioridad de peatones en el paso de cebra y deber especial de cuidado al girar.

Primero, en un paso de peatones señalizado (las franjas blancas y la señal), debes dejar pasar al peatón que quiere cruzar o ya está cruzando. No se trata de “ceder si me conviene”, sino de parar y permitirle cruzar con seguridad. Además, está prohibido “presionar” acercándote demasiado o pasando por delante.

Segundo, si el vehículo azul está girando delante de ti, debes esperar antes del paso de peatones hasta que haya terminado su giro. La idea es no entrar en la zona del paso ni colocar tu coche de forma que le estorbes, le obligues a frenar en medio del cruce o empeores la situación para el peatón. En Alemania se insiste mucho en no bloquear pasos de peatones y en mantenerlos libres, especialmente cuando hay maniobras de giro.

Por eso la opción 3 sería incorrecta: avanzar hasta alcanzar al vehículo azul podría hacer que invadas o bloquees el paso de peatones y aumentes el riesgo para el peatón (y también para el ciclista que aparece en la zona). Regla práctica: si hay paso de cebra y alguien va a cruzar, frena y espera antes de las franjas; y si hay un giro delante, no te pegues ni “rellenes el hueco” si con eso puedes bloquear el paso.